Semi Truck Reefer kerru

Reefer Trailer er tegund af festi-kerru sem er sérstaklega hönnuð til að flytja hitaviðkvæmar vörur og tilheyrir frystikeðjuflutningabúnaðinum.

Hringdu í okkur

Lýsing

Færibreytur listi

Upplýsingar	Forskrift (til viðmiðunar)
1.Almennar breytur
Heildarlengd (að meðtöldum ísskáp)	13600 mm
Heildarbreidd	2500 mm
Heildarhæð	4000 mm
Innri lengd	13425 mm
Innri breidd	2330 mm
Innri hæð	3000 mm
Innra hljóðstyrkur	78m³
Ísskápsgerð og fylgihlutir	Flytjandi 7300 -- Verksmiðjuútgefin og sett upp loftrás að ofan --Versmiðjan útvegar og setur upp álprófíl framvegg vatnsheldan vegg (vatnsheldur veggborun að framan) --Versmiðjan útvegar og setur upp ísskápsvarnarfestinguna
2.Foam lag þykkt
Framveggur	100 mm
Hliðarplata	75 mm
Þak	80 mm
Gólf	64 mm
Hurðaplanki	76 mm
3.Bíll yfirbyggingarstilling
Framvegg ytri plata	Forhúðuð hvít álplata
Ytri plata	Forhúðuð hvít álplata
Ytra þak	Heil slétt álplata
Ytri hurðarspjald	Forhúðuð hvít álplata
Framvegg innri plata	Hitaplastplata í matvælum
Innri hliðarplata	Hitaplastplata í matvælum
Innra þak	Hitaplastplata í matvælum
Innri hurðarfóður	Hitaplastplata í matvælum
Undirhæð	Hitaplastplata í matvælum
Notaplata	Slitplata úr áli er um 280 mm á hæð
Loftleiðari hliðarborðs	Innra hliðarborðið er búið lóðréttri loftstýringarrauf á kafi
Gólfform	Styrkt loftstýringargólf úr áli, með loftræstingargötum á t hæðum á báðum hliðum (Castle Floor)
Neðri geisli	Hástyrkur I-geisla
Gólfstífari	samsett efni
Tegund bakdyra	Á móti hurð
Hjör að aftan	Prófíllör úr áli
Fjöldi læsingarstanga	Galvanhúðuð læsistangir, 2 fyrir hverja hurð, 4 alls
Hurðarkarm að aftan	ryðfríu stáli
Hurðarvarnar-árekstursblokk	einn til vinstri og einn til hægri
Handfang að aftan hurðar	Vinstra hurðarhandfang
Vatnslekabúnaður	Tvö sett að framan og aftan, með gúmmísútum
Hliðarhurð	hafa
4.Traveling vélbúnaður og ljós lína
Neðri grind	Rammgrind með grind
Dragpinnaplata	Box hönnun
Togpinna	50# togpinna KZ1008
Útibúnaður	Jost 28T tenging Outrigger
Fjöðrun	Þriggja ása vélræn fjöðrun
Ás	BPW/FUWA/SAF/HT 13T ás
Bremsuform	trommubremsa
Dekk	12 slöngulaus dekk
Felgur	12 sett af kolefnisstálfelgum
ABS	Með
lampar og ljósker	24V LED lampar
Varahjólaberi	2 sett
varadekk	1 sett
5.annað
Loftlampi að innan	Einn að framan, einn í miðjunni og einn að aftan á þremur LED innri loftlömpum
Hliðarhurð	Tvöfalt opnun hægra megin, (2400 * 2400, sérstök staða er byggð á tæknilegri hönnun)
halda-öllum	1 ál, sett upp til vinstri
Loftræsting að framan (hurð / gluggi)	Það er einn, einn til vinstri og einn til hægri
Loftræstibúnaður að aftan og fylgihluti (neðst til hægri)	Það er einn. Hann er settur upp á hægri afturhurð. Hæð frá gólfi: það er hannað eins lágt og mögulegt er
Bætt kæliloftsflæði í hólfinu	Loftræstingarrauf með innri hliðarplötu
	Afturhurðin er fóðruð með stífum fyrir loftræstiplötur (göt eru slegin á framhlið og hlið stífanna) Ystu tvær hliðar kastalagólfsins eru breyttar í T-laga gólf með þversum loftræstiholum;
Verkfæri um borð	Varahjólasveif, áshaushneta, ermi, hnýtingarstöng

Grunnskilgreining og tilgangur

Reefer Trailer er tegund af festi-kerru sem er sérstaklega hönnuð til að flytja hitaviðkvæmar vörur og tilheyrir frystikeðjuflutningabúnaðinum. Það er búið kælikerfi og einangrunarhólf til að viðhalda tilteknu lágu-hitaumhverfi inni í hólfinu, sem tryggir að varan haldist fersk og spillist ekki við flutning. Það er mikið notað í atvinnugreinum eins og matvælum, lyfjum og efnafræði, sérstaklega hentugur fyrir langa-flutninga á vörum eins og ávöxtum, grænmeti, kjöti, sjávarfangi og lyfjum sem krefjast strangra hitastigskröfur.

Aðalbygging og íhlutir

Undirvagn:Sem grunnbygging ökutækis ber það þyngd skottsins og farmsins og veitir akstursstuðning. Undirvagn-kerruvagnsins hefur venjulega mikla-burðargetu og stöðugleika til að mæta langa-flutningsþörfum.

Hitaeinangrunarbox líkami:samanstendur af mörgum lögum af efnum, þar með talið ytri spjöldum, einangrunarlögum og innri spjöldum. Einangrunarlagið er almennt úr pólýúretan froðuefni, sem hefur góða hitaeinangrunarafköst og getur í raun dregið úr flutningi ytri hita inn í vagninn; Ytri og innri spjöld eru úr efnum eins og ál, trefjagleri eða lita stálplötum, jafnvægisstyrk, léttþyngd og tæringarþol.

Kælibúnaður:komið fyrir framan eða á hlið vagnsins, ábyrgur fyrir kælingu fyrir innan vagnsins. Hægt er að velja kælieiningar í samræmi við mismunandi þarfir, svo sem vélrænni kælingu, fljótandi köfnunarefniskælingu osfrv., Sem getur nákvæmlega stjórnað hitastigi inni í flutningi og uppfyllt kröfur um flutningshitastig mismunandi vara.

Hitastýringarkerfi:þar á meðal hitaskynjarar, stýringar og skjátæki, rauntímavöktun og aðlögun hitastigs inni í vagninum til að tryggja einsleitni og stöðugleika hitastigs. Sumar hágæða gerðir eru einnig með fjarvöktunaraðgerð, sem gerir kleift að skoða-rauntíma hitastig í farþegarými og rekstrarstöðu í gegnum farsíma eða tölvur.

Aukabúnaður:Í samræmi við tegund vöru og flutningsþörf er hægt að setja loftræstitæki, hillur, fjöðrunarbúnað, festibúnað osfrv., valfrjálst í flutninginn til að bæta geymsluskilvirkni og flutningsöryggi vöru.

Umsóknarsviðsmyndir

Kælibílar með eftirvagni eru aðallega notaðir við eftirfarandi aðstæður:

Köldu keðjuflutningar á matvælum:langa-flutninga á ávöxtum, grænmeti, kjöti, sjávarfangi, mjólkurvörum o.s.frv., til að tryggja að vörurnar haldist ferskar meðan á flutningi stendur og draga úr tapi.

Læknisfræðileg frystikeðjuflutningar:notað til að flytja lækningavörur með ströngum hitakröfum eins og bóluefni, lyfjum, blóðvörum osfrv., til að tryggja gæði og öryggi lyfja.

Flutningur á efnahráefni:Sum kemísk hráefni þarf að flytja í lágum-hitaumhverfi og kælibílar með festi-kerru geta mætt flutningsþörf sinni til að koma í veg fyrir hnignun hráefna eða efnahvörf.

Í stuttu máli eru -kerrufrystibílar mikilvægur búnaður á sviði frystikeðjuflutninga. Með mikilli afkastagetu, góðri einangrunarafköstum og nákvæmri kælingu veita þau sterkar tryggingar fyrir öruggum flutningi á vörum og eru mikið notaðar í ýmsum atvinnugreinum. Þau hafa mikla þýðingu til að tryggja öryggi matvæla og lyfja og efla þróun vöruflutningaiðnaðarins.